Flyplasstruktur og Kristelig folkeparti

Innlegget ble publisert i Helgeland Arbeiderblad ca. 5. mai 2013

Jeg har vært bortreist noen dager, men har likevel blitt kontaktet av en rekke personer og gjennomgangsspørsmålet har vært: «Hva går det av Kristelig folkeparti i flyplasspørsmålet ?». Bakgrunnen er, som alle vet at Ingvild Fridheim fra Vefsn Krf har stemt for storflyplass på Hauan under KrFs landsmøte i forrige uke. Tilbake i Mosjøen har jeg nå fått mulighet til å se nærmere på saken.

I et intervju i HA 30.4 og i et leserinnlegg i HA den 3.5 klargjør Ingvild Fridheim sitt og KrFs syn. Her hevder hun at storflyplass på Hauan vil være det beste for Helgeland, men at Vefsn KrF ikke ønsker å arbeide for nedleggelse av Kjærstad. Jeg har i mange år hatt gleden av å samarbeide med Ingvild Fridheim i Vefsn KrF.  Denne gangen er vi svært uenige.

Jeg har tidligere klargjort mitt syn på flyplasstrukturen på Helgeland gjennom et ordskifte i tre runder med Trond Møllersen fra Rana på HAs leserbrevside våren 2011. De argumentene som Fridheim framfører er til forveksling lik de jeg møtte hos Møllersen for to år siden. Møllersens sterkeste argument var påstanden om at dagens flypark vil settes på bakken innen 2030 og at de ikke vil bli erstattet; Fridheim hevder 2018 Dette argumentet viste seg ikke å holde. Ved en skjebnens tilskikkelse kunne Widerøe ved Richard Kongsteinen i HA den 24.mai 2011 opplyse at selskapet var i full gang med å skaffe seg nye fly og at deres framtidsplaner var helt andre. Han poengterte blant annet:  «Hva som skjer i 2035-2040 vet ingen, og vi vil ta det når den tid kommer».

Mitt standpunkt da som nå er at Helgeland er best tjent med flyplasstrukturen som den er i dag. En storflyplass på Hauan vil gjøre det vanskeligere å komme til en flyplass for de fleste av oss som bor i denne delen av Helgeland.

I leserinnlegget skriver Ingvild Fridheim: «KrF vil jobbe for en stor flyplass på Helgeland». Dette er ikke et nytt standpunkt. Leder Knut Arild Hareide har uttrykt et slikt syn ved flere anledninger siden begynnelsen av 2011. Nordland KrF har enda lengre forfektet slike tanker. Det interessante for meg som KrF-medlem er hvordan både landspartiet ved Knut Arild Hareide, fylkespartiet og lokalpartiet stiller seg til spørsmålet om konsekvensutredning. Ved å gå inn for konsekvensutredning sier Regjeringen at vi trenger mer kunnskap før vi kan gå videre med å bygge storflyplass på Hauan i Rana. Dette er blitt et faktum i saken som det blir vanskelig for enhver seinere regjering å komme forbi.

I et av leserinnleggene våren 2011 skrev jeg blant annet: «Antikkens store tenkere sa ”Festina lente”: ”Skynd deg langsomt”,  eller  ”Det er gjort raskt nok det som er gjort godt”. Alle som engasjerer seg i flyplassdebatten på Helgeland burde lytte til disse formaningene fra statsmenn som av erfaring visste at Rom ikke ble bygd på en dag, og som skapte samferdselsløsninger som er i bruk den dag i dag, 2000 år etter». Denne gangen går min oppfordring til KrF som jeg håper søker kunnskap framfor å synse. Det er som kunnskapssøkende jeg kjenner KrF.